– czerwiec nie przyniósł przełomu w sprzedaży nowych ciągników, zarejestrowano ich 763 szt., czyli o 36 mniej niż przed miesiącem i niemal identycznie jak przed rokiem kiedy to zarejestrowano 757 szt. nowych ciągników;
– od początku roku zarejestrowano 4286 szt. nowych ciągników, to niemal identycznie jak rok wcześniej – wówczas zarejestrowano o 31 szt. ciągników mniej (4255 szt.);
– w pierwszym półroczu pozycje lidera rynkowego obroniła marka New Holland z udziałami 15,7% (o 0,5pp więcej niż przed rokiem), na drugim miejscu jest Kubota 12,8% (0,8 pp więcej niż przed rokiem) – rok wcześniej 4 pozycja, John Deere zajmuje 3 pozycję z udziałami 12,1% (-1,8 pp niż rok wcześniej);
– Zetor z udziałami 10,8% zajął czwarte miejsce i stracił 2,7 pp w stosunku do zeszłego roku, na miejscu 5 uplasowała się marka DeutzFahr (9,9%) zyskując 3,5 pp w stosunku do pierwszego półrocza 2016;
– w samym czerwcu najpopularniejsza marką był New Holland (14,9%) ale różnica na dwoma kolejnymi była symboliczna: John Deere (14,8%, zyskuje 1 pp w porównaniu z majem), Kubota (14,7%, zyskuje 1,9pp niż miesiąc wcześniej), na kolejnych miejscach  Zetor (10,5 %), Deutz Fahr 9,7% – obie marki notują wzrost  udziałów w stosunku do maja o ponad 3pp (ponad 20 szt.);
– najpopularniejszym modelem ciągnika w pierwszym półroczu 2017 roku był Ursur C-380, którego zarejestrowano 175 szt, kolejnym był Zetor Major 80 – 137 szt., New Holland TD.5 85 – 115 szt., Deutz Fahr Agrolux 410 – 114 szt.;
– w kategoriach mocy najpopularniejszą pozostaje kat. 50-74 KM i stanowi 42,6% ogólnej sprzedaży (1824 szt.), ale traci na znaczeniu – w zeszłym roku stanowiła 45,6% całkowitej sprzedaży (o 116 szt. ciągników więcej), kolejną kategorią jest najniższa <50 KM, stanowi już 20,3% udziałów (rok wcześniej 16,5 %); w pierwszym półroczu sprzedało się 872 szt. ciągników w tej kategorii, to o 170 szt. więcej niż przed rokiem, w dalszej kolejności są: kat 75-99 KM, która stanowi 16,8 % (o 1,3 pp więcej niż rok wcześniej) oraz kat. 100-129 KM (11,1%), która traci na znaczeniu, w zeszłym roku stanowiła 13,7% i sprzedało się o 108 szt. więcej ciągników w tej kat. mocy;
– w układzie regionalnym w pierwszym półroczu 2017 najistotniejszymi regionami pozostają mazowieckie 716 szt. i 16,7% udziałów sprzedaży oraz wielkopolskie 436 szt i 10,2% udziałów; oba regiony tracą jednak na znaczeniu i odpowiednio notuje się w nich niższą sprzedaż niż przed rokiem o 34 szt. i 81 szt.,
– na znaczeniu zyskuje podlaskie, które jest na trzecim miejscu z udziałami 9,6% (412 szt.) – to o 118 szt. więcej sprzedanych ciągników niż rok wcześniej; w podlaskim notujemy tez najwyższy wzrost procentowy: +40%, duże wzrosty widać również w woj.. świętokrzyskim (+30%, +48 szt.) i dolnośląskim (+19%, +33 szt.), najwyższy procentowy spadek nowych rejestracji notuje się w regionach o mniejszym znaczeniu, które stanowią poniżej 2 % udziałów w całkowitej sprzedaży – to lubuskie – spadek o 31% i opolskie – spadek o 27%;
– najpopularniejszymi modelami ciągników w tym roku są Ursus C 380 (163 szt.), Zetor Major 80 (112 szt.), New Holland TD5.85 – 96 szt. Deutz Fahr Agrolux 410 – 94 szt.,
– średnia moc sprzedanego ciągnika w pierwszym półroczu 2017 była najwyższa w woj. kujawsko- pomorskim (95,3 KM) i zachodniopomorskim (94,9 KM), średnia moc rejestrowanych nowych ciągników najbardziej wzrosła w stosunku do zeszłego roku w woj. opolskim (93,5  KM vs. 86,6 KM, + 6,9 KM) oraz w kujawsko-pomorskim (95,3 vs. 90,6, + 4,7 KM), największy spadek notujemy w woj. lubuskim (83,8 vs 94,2, – 10,3 KM) oraz w śląskim (66,5 vs. 77,4, -11,9 KM), najniższa średnia moc rejestrowanych nowych ciągników miała miejsce w woj. świętokrzyskim i małopolskim (< 60 KM),
– najwięcej używanych ciągników pochodzenia zagranicznego w pierwszym półroczu br. zarejestrowano w woj. mazowieckim (1095 szt.), wielkopolskim (982 szt.), lubelskim (955 szt.) i podlaskim (803 szt.), ponadto w woj. lubelskim i mazowieckim notujemy najwięcej rejestracji ciągników używanych pochodzenia krajowego i jest to odpowiednio 272 szt. i 228 szt.,
– o 5,3% wzrosła ilość ciągników wprowadzonych z zagranicy, przez pierwsze 6 miesięcy br. było to 7531 szt. w stosunku do 7152 szt. w zeszłym roku, przy czym 49,8 % tej ilości stanowiły ciągniki w wieku powyżej 20 lat a tylko 2,8% były to maszyny nowe,
– najpopularniejsza marką ciągników używanych sprowadzanych z zagranicy jest John Deere które stanowi 14% sprowadzanych ciągników, dalej Massey Ferguson 13%, Zetor 11%, Fendt 9% i Case 8%.

Raport sporządzono na podstawie danych z CEPIK.